邁騰B8測(cè)量留痕故障案例實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

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1.★產(chǎn)品要求：

測(cè)量留痕故障案例實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)與大眾邁騰B8雙離合豪華版整車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、檢測(cè)電腦配套使用，可對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、J519模塊、燈光、舒適各系統(tǒng)進(jìn)行原車配套的檢測(cè)與維修。

測(cè)量留痕檢測(cè)功能需符合滿足1+X流程考證方案，并可根據(jù)教學(xué)實(shí)際需求選用及擴(kuò)充相應(yīng)的教學(xué)實(shí)用系統(tǒng)功能，滿足不同的教學(xué)需求標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)加快工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)和課程改革與創(chuàng)新起到良好的運(yùn)用功能，進(jìn)一步促進(jìn)高職院校相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)，為行業(yè)、企業(yè)培養(yǎng)實(shí)用性緊缺人才。

測(cè)量留痕故障案例實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是以整車為基礎(chǔ)，在不破壞原車電路情況下，可以輕松的串聯(lián)在控制模塊和原車線束之間；

通過裝有與原車插頭配套插接器的線束，連接故障設(shè)置終端，故障設(shè)置終端通過專用線束連接檢測(cè)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)整車各系統(tǒng)電路教學(xué)、測(cè)量留痕、測(cè)量步驟記錄、數(shù)據(jù)回看、實(shí)訓(xùn)考核的多功能教學(xué)設(shè)備；

該測(cè)量留痕故障案例實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、J519控制模塊、各燈光系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)等控制模塊端子電壓的測(cè)量，且通流能力符合原車要求，對(duì)原車運(yùn)行沒有影響；

該測(cè)量留痕故障案例實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)配置機(jī)械故障設(shè)置終端，可設(shè)置斷路、短路、偶發(fā)、接觸不良、CAN線反接故障，能測(cè)量控制模塊端子的實(shí)時(shí)電壓；

可直接用萬(wàn)用表、示波器、表筆在面板上檢測(cè)端子的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。還可通過更換配套線束和檢測(cè)面板,可實(shí)現(xiàn)整車不同部位，不同模塊的故障設(shè)置、檢測(cè)、排除功能；

配備檢測(cè)電腦及專用軟件，在顯示端可實(shí)時(shí)查看檢測(cè)數(shù)據(jù)并可查看原車維修資料、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、操作視頻等學(xué)習(xí)資料；

測(cè)量留痕／檢測(cè)功能，學(xué)生用萬(wàn)用表在檢測(cè)面板上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)會(huì)傳輸?shù)綑z測(cè)電腦上進(jìn)行存儲(chǔ)，并且測(cè)量的步驟也會(huì)同步記錄下來。其中測(cè)量留痕檢測(cè)功能需符合滿足1+X流程考證方案。

同樣的老師檢測(cè)的步驟也會(huì)記錄下來并且老師和學(xué)生檢測(cè)的步驟和數(shù)據(jù)可以進(jìn)行回看，這樣可以方便學(xué)生和老師進(jìn)行回看，提高了老師教學(xué)效率和學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

本產(chǎn)品以故障案例導(dǎo)入教學(xué)，故障案例都是來自真實(shí)的大眾4S店的維修故障，模擬真實(shí)故障案例提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

本款產(chǎn)品利用了豐富的教學(xué)資源實(shí)訓(xùn)設(shè)備還配有原車上所有的傳感器，執(zhí)行器、繼電器、保險(xiǎn)絲、等都有配套故障件以及傳感器，執(zhí)行器、繼電器、都配有在線檢測(cè)線束。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)每個(gè)故障模擬和檢測(cè)及維修都有詳細(xì)視頻、文字、圖片、去告訴老師怎么一步一步去設(shè)置故障，然后又怎么一步一步去解決故障對(duì)于學(xué)生而言每個(gè)故障案例都配有實(shí)訓(xùn)工單，實(shí)訓(xùn)考核工單、學(xué)生課后作業(yè)從而使老師教得輕輕松松，學(xué)生學(xué)的有效果。

★配置要求：

檢測(cè)控制臺(tái)；

檢測(cè)模塊總成；

專用線束；

機(jī)械故障設(shè)置盒等。

檢測(cè)電腦

功能要求：

原廠整車結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常行駛，不對(duì)原車進(jìn)行任何改動(dòng)，使用時(shí)拔下原車插頭插入專用連接線束即可。

檢測(cè)臺(tái)框架采用鈑金成型制作，并配有桌面可放置各種檢測(cè)工具，面板可根據(jù)需要更換其他控制單元檢測(cè)模塊，臺(tái)架外表做工精細(xì)，內(nèi)外部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，符合人體工程學(xué)操作設(shè)計(jì)要求；

檢測(cè)模塊總成表面安裝有檢測(cè)端子，檢測(cè)面板采用優(yōu)質(zhì)鋁塑板制作，正面印刷各系統(tǒng)控制單元、執(zhí)行器、傳感器插接器管腳圖，在相應(yīng)管腳上制有2mm內(nèi)徑檢測(cè)孔，通過專用線束連接整車，可檢測(cè)實(shí)車相應(yīng)系統(tǒng)電路的電壓、電阻、波形信號(hào)；

機(jī)械故障設(shè)置終端通過更換面板上不同功能的插件和短路跨接線實(shí)現(xiàn)斷路、線路虛接、對(duì)地短路、對(duì)正極短路故障設(shè)置，在機(jī)械故障設(shè)置終端不變的情況下更換不同的連接線束和檢測(cè)面板可實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)操作；

配備使用說明書、維修資料、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書（含任務(wù)頁(yè)課時(shí)安排）、操作視頻等資料；

★可測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)目要求：

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)

J519控制模塊

燈光控制系統(tǒng)

舒適系統(tǒng)

規(guī)格參數(shù)要求：

設(shè)備電源：DC12V

專用線束長(zhǎng)度：2500mm

檢測(cè)模塊數(shù)量：4塊

可設(shè)置故障數(shù)量：不少于80個(gè)

工作溫度：40℃- +50℃

機(jī)械故障設(shè)置盒：1個(gè)

藍(lán)牙式萬(wàn)用表

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目要求：

汽車電氣各系統(tǒng)部件與結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)；

汽車電氣各系統(tǒng)電路與工作原理的分析；

汽車電氣各系統(tǒng)操作實(shí)訓(xùn)；

汽車電氣各系統(tǒng)檢修與維護(hù)的實(shí)訓(xùn)；

汽車電氣各系統(tǒng)常見故障設(shè)置實(shí)訓(xùn)；

汽車電氣各系統(tǒng)綜合診斷實(shí)訓(xùn)；

汽車電氣各系統(tǒng)波形與數(shù)據(jù)流的閱讀與分析；

汽車電氣各系統(tǒng)元器件測(cè)量實(shí)訓(xùn)；

汽車電氣各系統(tǒng)工作信號(hào)測(cè)量實(shí)訓(xùn)；

汽車電氣各系統(tǒng)查詢和清除故障碼實(shí)訓(xùn)；

7、汽車電氣系統(tǒng)課程體系

汽車電氣系統(tǒng)課程體系并非僅限于狹義的教學(xué)計(jì)劃概念，它有三個(gè)特點(diǎn)：以客戶為導(dǎo)向、以實(shí)踐為導(dǎo)向和以能力為導(dǎo)向。由相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境構(gòu)成。學(xué)習(xí)領(lǐng)域指的是職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域，其內(nèi)容通過學(xué)習(xí)情境具體化。 依據(jù)“教、學(xué)、做”合一的一體化的教學(xué)模式，開發(fā)基于汽車維修過程的一體化實(shí)訓(xùn)解決方案，提煉生產(chǎn)第一線的典型工作任務(wù)，轉(zhuǎn)換成為與教學(xué)類型和層次相匹配的教學(xué)任務(wù)。

1、功能要求：

（1）以學(xué)生為中心，幫助學(xué)生更清晰、更明確的理解學(xué)習(xí)任務(wù)。

（2）以實(shí)踐為主線，以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)為載體的人的全面發(fā)展。一切教學(xué)任務(wù)來源于實(shí)際工作過程中的典型生產(chǎn)任務(wù)，顛覆理論為主、實(shí)踐為輔的傳統(tǒng)教學(xué)模式，把學(xué)習(xí)重點(diǎn)放在實(shí)踐部分，理論知識(shí)夠用即可。

（3）以資源庫(kù)為支撐。資源庫(kù)中含有內(nèi)容豐富、數(shù)量巨大、知識(shí)全面的素材庫(kù)，分為理論教學(xué)、結(jié)構(gòu)認(rèn)知、實(shí)操演示和技能實(shí)訓(xùn)四部分，課程的編寫引用資源庫(kù)大量的多媒體素材，條理清晰、內(nèi)容全面。

（4）以實(shí)用性為原則，此教材的編寫是以工作過程為導(dǎo)向，形成以項(xiàng)目課程為主體、理論與實(shí)際一體化，專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)相融合的校本教材。與實(shí)際的典型工作任務(wù)相吻合，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

（5）規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、形象化。參照原廠的維修手冊(cè)進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)，確保技能訓(xùn)練操作流程的標(biāo)準(zhǔn)化；工作任務(wù)有一線技術(shù)專家的參與指導(dǎo)，從而保證技能訓(xùn)練操作要求的規(guī)范化；教材中圖文并貌，采用形象化的表現(xiàn)形式，并且以實(shí)際工作中的真實(shí)圖片為主，配以適當(dāng)?shù)奈淖旨右砸龑?dǎo)、說明，讓學(xué)生的學(xué)習(xí)得心應(yīng)手。

（6）權(quán)威性。組織課程專家設(shè)計(jì)、行業(yè)專家指導(dǎo)、一線技術(shù)專家和一線教學(xué)專家參與教材編寫，保證了教材內(nèi)容與理念的先進(jìn)性。

（7）一體型。所有課程都是依據(jù)我公司對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行開發(fā)，學(xué)校可以根據(jù)我司硬件設(shè)備進(jìn)行對(duì)應(yīng)的一體化課程教學(xué)。

2、課程內(nèi)容

本課程以“基于工作過程系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程”理念為指導(dǎo)，以“行動(dòng)導(dǎo)向”的教學(xué)改革為方向，以汽車機(jī)電維修崗位發(fā)動(dòng)機(jī)電控維修的典型工作任務(wù)為內(nèi)容，以大眾邁騰典型教學(xué)車型為技術(shù)依據(jù)，以發(fā)動(dòng)機(jī)電控各系統(tǒng)和車載電網(wǎng)控制系統(tǒng)檢修任務(wù)為載體，按照知識(shí)認(rèn)知、技能成長(zhǎng)規(guī)律編排，精心設(shè)計(jì)了學(xué)習(xí)項(xiàng)目。同時(shí)，課程配套、“實(shí)訓(xùn)工作頁(yè)”、“電子課件”“原理動(dòng)畫”、“技能微課”等豐富的資源。

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修

精心設(shè)計(jì)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知、汽油供給系統(tǒng)檢修、空氣供給系統(tǒng)檢修、電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)檢修等7個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，共計(jì)19個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)配置1個(gè)或多個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

項(xiàng)目一：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知

任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)部件外觀檢查

任務(wù)2 汽車診斷儀的使用

配置資源：

技能實(shí)訓(xùn)：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)部件外觀檢查、汽車診斷儀的使用

項(xiàng)目二：汽油供給系統(tǒng)檢修

任務(wù)1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力的檢測(cè)

任務(wù)2電動(dòng)燃油泵及控制電路檢修

任務(wù)3燃油壓力傳感器及控制電路檢修

任務(wù)3噴油器及控制電路檢修

任務(wù)4缸內(nèi)直噴高壓燃油控制系統(tǒng)檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：汽油供給系統(tǒng)的組成、電動(dòng)燃油泵的結(jié)構(gòu)、電動(dòng)燃油泵工作原理、電磁噴油器結(jié)構(gòu)、電磁噴油器工作原理、高壓噴油器結(jié)構(gòu)、高壓噴油原理、燃油壓力調(diào)節(jié)閥工作原理、燃油壓力調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)

技能實(shí)訓(xùn)：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力的檢測(cè)、電動(dòng)燃油泵及控制電路檢修、高壓燃油壓力傳感器及控制電路檢修、噴油器及控制電路檢修、缸內(nèi)直噴高壓燃油控制系統(tǒng)檢修

項(xiàng)目三：空氣供給系統(tǒng)檢修

任務(wù)1進(jìn)氣歧管壓力傳感器及控制電路檢修

任務(wù)2進(jìn)氣（冷卻液）溫度傳感器及控制電路檢修

任務(wù)3怠速與電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)4增壓進(jìn)氣及控制系統(tǒng)檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：空氣供給系統(tǒng)的組成、進(jìn)氣歧管壓力傳感器的結(jié)構(gòu)、進(jìn)氣歧管壓力傳感器工作原理、冷卻液溫度傳感器結(jié)構(gòu)、冷卻液溫度傳感器工作原理、高進(jìn)氣歧管翻板電磁閥工作原理、進(jìn)氣歧管翻板電位計(jì)結(jié)構(gòu)、邁騰凸輪軸調(diào)節(jié)器工作原理、排氣凸輪軸可變氣門升程執(zhí)行器、排氣凸輪軸可變氣門升程執(zhí)行器結(jié)構(gòu)、增壓壓力限制閥的結(jié)構(gòu)、增壓壓力限制閥工作原理、渦輪增壓器結(jié)構(gòu)、渦輪增壓器工作原理

技能實(shí)訓(xùn)：進(jìn)氣歧管壓力傳感器及控制電路檢修、節(jié)氣門電機(jī)及控制電路檢修、冷卻液溫度傳感器的及控制電路檢修、氣門正時(shí)可變控制系統(tǒng)檢測(cè)、氣門升程可變控制系統(tǒng)檢測(cè)、進(jìn)氣道可變控制系統(tǒng)檢測(cè)、廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)檢測(cè)

項(xiàng)目四：電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修

任務(wù)1 點(diǎn)火線圈及控制電路檢修

任務(wù)2爆燃傳感器及控制電路的檢修

任務(wù)3曲軸（凸輪軸）位置傳感器及控制電路檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：點(diǎn)火線圈結(jié)構(gòu)、點(diǎn)火線圈工作原理、保證傳感器結(jié)構(gòu)、爆震傳感器類型、爆震傳感器工作原理、曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)、曲軸位置傳感器工作原理、凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)、凸輪軸位置傳感器工作原理

技能實(shí)訓(xùn)：點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷、節(jié)氣門電機(jī)及控制電路檢修、凸輪軸位置傳感器及電路檢測(cè)、曲軸位置傳感器及電路檢測(cè)、爆燃傳感器及電路檢測(cè)

項(xiàng)目五：發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)1燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)2三元催化轉(zhuǎn)化器與氧傳感器檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：碳罐電磁閥的結(jié)構(gòu)、碳罐電磁閥的原理、三元催化轉(zhuǎn)化器結(jié)構(gòu)、三元催化轉(zhuǎn)化器工作原理、氧傳感器結(jié)構(gòu)、氧傳感器工作原理

技能實(shí)訓(xùn)：燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的檢修、氧傳感器及控制電路檢修、

項(xiàng)目六：起動(dòng)及控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)1起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)性能檢修

任務(wù)2起動(dòng)機(jī)控制電路故障檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：起動(dòng)系統(tǒng)組成、起動(dòng)系統(tǒng)工作原理、起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、起動(dòng)機(jī)工作原理

技能實(shí)訓(xùn)：起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)性能檢修、起動(dòng)機(jī)控制電路故障檢修

項(xiàng)目七：冷卻及控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)1冷卻液繼續(xù)補(bǔ)給泵及控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)2冷卻風(fēng)扇及控制電路的檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：冷卻液的功用、冷卻液的成分、冷卻系統(tǒng)的組成、節(jié)溫器結(jié)構(gòu)、節(jié)溫器工作原理

技能實(shí)訓(xùn)：冷卻液繼續(xù)補(bǔ)給泵及控制系統(tǒng)檢修、冷卻風(fēng)扇及控制電路的檢修

(2)車載電網(wǎng)控制系統(tǒng)檢修

精心設(shè)計(jì)了汽車車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)認(rèn)知、燈光及控制系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向柱電子控制單元檢修、車窗門鎖及控制系統(tǒng)檢修、儀表及控制系統(tǒng)檢修等5個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，共計(jì)12個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)配置1個(gè)或多個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

項(xiàng)目一：汽車車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)認(rèn)知

任務(wù)1汽車車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)認(rèn)知

任務(wù)2 車型網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用識(shí)別

配置資源：

動(dòng)畫資源：CAN總線簡(jiǎn)介、CAN總線類型、CAN總線數(shù)據(jù)傳遞、CAN總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、CAN總線協(xié)議、CAN總線原理、CAN總線組成、數(shù)據(jù)傳輸線、數(shù)據(jù)鏈路層、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、網(wǎng)關(guān)

技能實(shí)訓(xùn)：汽車車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)認(rèn)知、數(shù)據(jù)總線功能和診斷

項(xiàng)目二：燈光及控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)1燈光系統(tǒng)的認(rèn)知和操作

任務(wù)2前照燈及控制電路檢修

任務(wù)3后尾燈及控制電路檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：近光燈電路原理、遠(yuǎn)光燈電路原理、前霧燈電路原理、

倒車燈電路原理、剎車燈電路原理、牌照燈電路原理、后霧燈電路原理等

技能實(shí)訓(xùn)：近光燈不亮故障檢修、前霧燈不亮故障檢修、遠(yuǎn)光燈不亮故障檢修、后尾燈不亮故障檢修、剎車燈不亮故障檢修等。

項(xiàng)目三：轉(zhuǎn)向柱電子控制單元檢修

任務(wù)1雨刮及控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)2轉(zhuǎn)向燈及控制系統(tǒng)檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：雨刮系統(tǒng)電路原理、雨刮洗滌泵電路原理、轉(zhuǎn)向燈電路原理

技能實(shí)訓(xùn)：雨刮系統(tǒng)的基本操作和認(rèn)知、雨刮系統(tǒng)間隙當(dāng)不工作檢修、雨刮高速檔不工作檢修、轉(zhuǎn)向燈不亮檢修等。

項(xiàng)目四：車窗門鎖及控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)1車窗及控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)2門鎖及控制系統(tǒng)檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：車窗電路原理、門鎖電路原理

技能實(shí)訓(xùn)：左前車窗不能升故障檢修、左前車窗不能控制右后升降檢修、車門不能閉鎖檢修等。

項(xiàng)目五：儀表及控制系統(tǒng)檢修

任務(wù)1組合儀表的功用和認(rèn)知

任務(wù)2組合儀表故障檢修

任務(wù)3 喇叭系統(tǒng)故障檢修

配置資源：

動(dòng)畫資源：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈功用、示寬燈功用、信號(hào)系統(tǒng)功用、轉(zhuǎn)向指示燈的功用、燃油表功用、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表功用、ABS警告燈功用、SRS警告燈功用、喇叭電路原理等

技能實(shí)訓(xùn)：冷卻液溫度表的故障診斷、組合儀表亮度無法調(diào)節(jié)故障檢修、喇叭不響故障檢修等。